Sistemi di bloccaggio pneumatici e manuali
I sistemi di bloccaggio pneumatici e manuali sono componenti progettati per la stabilizzazione delle guide lineari in applicazioni di automazione industriale e movimentazione di precisione. Compatti, affidabili e facilmente integrabili, consentono di bloccare la posizione della guida lineare, contribuendo a migliorare la rigidità del sistema, ridurre le vibrazioni e garantire un posizionamento stabile durante le fasi operative.
I sistemi di bloccaggio pneumatici e manuali rappresentano una soluzione efficace per applicazioni in cui sono richiesti controllo del movimento, sicurezza di arresto e continuità prestazionale.
Caratteristiche
- Normalmente aperto (No: Normally open)
- Normalmente chiuso (Nc :Normally closed) con molle di sicurezza.
- Disponibile per le guide a sfera dalla Tg. 15 alla Tg. 55
- per le guide a rulli dalla Tg25 alla Tg. 45
- Garantisce un posizionamento di precisione e previene e smorza le vibrazioni, conferendo maggiore rigidità al sistema lineare.
- Il morsetto per rotaia di guida serie LK è costituito da un corpo di bloccaggio in acciao, un attuatore pneumatico, un elemento di bloccaggio, un elemento di contatto e le molle di sicurezza.
- Questo componente garantisce alte prestazioni ed è montabile , con piastra di collegamento sul pattino, sia per le guide a sfera che per le guide a rulli. E’ fornibile anche il dispositivo di bloccaggio manuale , per le guide a sfera dalla Tg. 15 alla Tg. 55
